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Fahrzeug-Ersatzteile · VW-Konzern

VW Passat B8
Ersatzteile & Verschleißteile

Passende Ersatzteile für den Volkswagen Passat B8/3G (Baujahr 2014–2023) – Limousine, Variant und Alltrack. Bremsanlage, Fahrwerk, Filter, Antrieb. PR-Code-Ermittlung inklusive – kein Rätselraten, kein Rücksendeaufwand.

Baujahr: 2014 – 2023
Baureihe: 3G / B8 (Facelift 2019)
Motoren: TSI (1.4/1.5/2.0) & TDI (1.6/2.0)
Karosserie: Limousine, Variant, Alltrack
VW Passat B8 – Technische Seitenansicht Blueprint Technische Seitenansicht · Typ 3G

VW Passat B8 – Technische Daten

Der Volkswagen Passat B8 (Typ 3G) ist die achte Generation des Mittelklasse-Bestsellers. Er teilt den MQB-Baukasten mit Golf 7 und Audi A3 – präzise Typidentifikation via HSN/TSN oder VIN ist für die Ersatzteilauswahl entscheidend.

BaureiheTyp 3G / 3G2
Baujahrab 2014
Motoren Benzin1.4–2.0 TSI (125–280 PS)
Motoren Diesel1.6–2.0 TDI (120–240 PS)
Getriebe6-Gang · DSG 6/7-Gang
AntriebFWD · 4Motion (AWD)

Karosserievarianten

Limousine Variant (Kombi) Alltrack GTE (Plug-in-Hybrid) R-Line

Teilegruppen VW Passat B8

Alle Teile fahrzeugspezifisch zugeordnet. HSN/TSN, VIN oder PR-Code angeben – wir ermitteln das exakt passende Teil.

VW Passat B8: PR-Code für 100 % passgenaue Teilezuordnung

Der VW Passat B8 existiert in vielen Varianten mit teils stark unterschiedlichen Bremsdimensionen, Fahrwerksausführungen und Antriebssystemen (Frontantrieb/4Motion, DSG/Schaltgetriebe, mit/ohne EPB). Zwei Passat B8 2.0 TDI können völlig verschiedene Bremsscheiben benötigen. Nortek Automotive ermittelt Ihren PR-Code kostenlos – Sie brauchen nur HSN/TSN oder VIN.

HSN/TSN oder VIN angeben Wir ermitteln PR-Code 100 % passendes Teil Kein Rücksendeaufwand

Alles über den PR-Code erklärt →

Bremsanlage

ATE und Textar Bremsscheiben für VW Passat B8 – Durchmesser variieren je PR-Code (Standard 312 mm / Sport 340 mm VA). EPB-kompatible Bremsbeläge für Fahrzeuge mit elektrischer Parkbremse. Bremssättel auf Anfrage.

ATETextarBrembo
ATE Bremsscheiben

Fahrwerk & Stoßdämpfer

Sachs Stoßdämpfer für Passat B8 Limousine und Variant (Standard-Fahrwerk). Bilstein für Sport. Fahrzeuge mit DCC-adaptivem Fahrwerk benötigen spezielle Elektronik-Dämpfer. Alltrack mit eigenem Fahrwerk.

SachsBilsteinMeyle HD
Sachs Stoßdämpfer

Filter & Wartung

Mahle und Mann-Filter für alle Passat B8-Motorisierungen: Ölfilter, Luftfilter, Pollenfilter, Kraftstofffilter (TDI). Longlife-Motoröle auf Anfrage. VW-kompatible OEM-Qualität.

MahleMann-FilterBosch
Mahle Filter

Zündkerzen & Zündung

Bosch Iridium und NGK Iridium Zündkerzen für VW Passat B8 TSI-Motoren (1.4 TSI, 1.5 TSI evo, 2.0 TSI). Turbo-Direkteinspritzung erfordert Präzisionskerzen. Wechselintervall: 60.000 km.

BoschNGK
Bosch Zündkerzen

Radlager & Antrieb

SKF und FAG Radlager VA/HA für VW Passat B8 (Frontantrieb und 4Motion). Schaeffler Antriebsgelenke. 4Motion-Fahrzeuge haben abweichende Radnaben-Bauform – PR-Code für sichere Zuordnung.

SKFFAGSchaeffler
SKF Radlager

Zahnriemen & Riementrieb

SKF Zahnriemensatz mit Wasserpumpe für VW Passat B8 TDI (1.6 TDI, 2.0 TDI). Continental Keilrippenriemen für TSI-Benziner. Immer als Komplettsatz wechseln – nie einzeln.

SKFContinental
SKF Zahnriemensatz

Für jede Teilegruppe: mehrere Marken zur Auswahl

Wir bevorraten je Teilegruppe verschiedene Marken – von OEM-Erstausrüstern bis zur preisgünstigen Nortek Automotive Eigenmarke. So können wir gezielt auf Ihr Budget eingehen.

OEM-Erstausrüster

ATE, Sachs, SKF, Mahle, Bosch

Identische Qualität wie das ab Werk verbaute Teil. Empfohlen für maximale Laufleistung und Herstellerkonformität – besonders wichtig beim Firmenfahrzeug Passat.

Markenqualität

Textar, Bilstein, Meyle HD, NGK, Continental

Hochwertige Markenhersteller mit OEM-Referenzen – ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis für den VW Passat B8.

Nortek Automotive Eigenmarke

Günstige Alternative in geprüfter Qualität

Unsere Nortek Automotive Eigenmarke bietet bei ausgewählten Teilegruppen die preisgünstigste Option – qualitätsgeprüft und mit Gewährleistung. Einfach bei der Anfrage erwähnen.

Wechselintervalle VW Passat B8

Richtwerte nach Herstellerempfehlung. Passat B8 mit Longlife-Service: Ölwechsel bis 30.000 km / 2 Jahre. Festintervall: 15.000 km / 1 Jahr.

BauteilIntervall (km)Intervall (Jahre)Empfohlene Marke
Ölfilter15.000–30.000 km1–2 JahreMahle / Mann-Filter
Luftfilter30.000–60.000 km2–4 JahreMahle / Bosch
Pollenfilter15.000–30.000 km1 JahrMahle / Mann-Filter
Kraftstofffilter (TDI)90.000 km–Mahle / Bosch
Zündkerzen (TSI)60.000 km–Bosch Iridium / NGK
Glühkerzen (TDI)60.000–90.000 km–Bosch Duraterm
Bremsscheiben VA80.000–120.000 km–ATE / Textar
Bremsbeläge VA40.000–60.000 km–ATE / Textar (EPB!)
Stoßdämpfer80.000–100.000 km–Sachs / Bilstein
Zahnriemensatz (TDI)180.000 km4 JahreSKF mit Wasserpumpe
Radlagerbei Verschleiß/Geräusch–SKF / FAG
Keilrippenriemen (TSI)90.000–120.000 km–Continental / SKF

FAQ — VW Passat B8 Ersatzteile

Der VW Passat B8 existiert in zahlreichen Varianten: Limousine/Variant, Frontantrieb/4Motion, Standard/Sport/Business-Line, mit/ohne DCC-Fahrwerk, mit/ohne elektrische Parkbremse (EPB). Jede Kombination kann andere Bremsscheibendurchmesser und Stoßdämpfer erfordern. Der PR-Code definiert exakt die verbaute Ausstattung – wir ermitteln ihn kostenlos per HSN/TSN oder VIN.
Für den VW Passat B8 gibt es je nach PR-Code verschiedene Dimensionen: vorne typischerweise 312 mm (Standard) oder 340 mm (Sport/R-Line), hinten 272 mm oder 310 mm. Fahrzeuge mit elektrischer Parkbremse (EPB) benötigen speziell dafür ausgelegte Bremsbeläge. HSN/TSN oder PR-Code angeben – wir ermitteln das passende Teil zu 100 %.
Ja, wenn Ihr Passat B8 eine elektrische Parkbremse (EPB) hat – das ist bei den meisten B8-Varianten ab 2014 der Fall. EPB-Bremsbeläge müssen beim Wechsel mit einem OBD-Werkzeug (EPB-Reset) eingefahren werden. Reguläre Beläge können zwar verbaut werden, aber der korrekte EPB-Typ ist sicherheitsrelevant. Wir prüfen das automatisch per PR-Code.
Beim VW Passat B8 (Longlife-Service) werden gewechselt: Ölfilter (alle 30.000 km / max. 2 Jahre), Luftfilter (alle 30.000–60.000 km), Pollenfilter (jährlich), Kraftstofffilter (TDI: alle 90.000 km). Bei Festintervall-Betrieb kürzere Ölwechselintervalle. Mahle und Mann-Filter in VW-OEM-Qualität.
Stoßdämpfer des VW Passat B8 sollten alle 80.000–100.000 km geprüft werden. Fahrzeuge mit DCC-adaptivem Fahrwerk (Sonderausstattung) benötigen spezielle elektronisch geregelte Dämpfer. Variant und Alltrack haben andere Fahrwerksabstimmungen als die Limousine. Sachs für Standard, Bilstein für Sport.
Ja. Nortek Automotive liefert VW Passat B8 Ersatzteile bundesweit per 24h-Versand und täglich direkt im Großraum Cuxhaven, Otterndorf und Land Hadeln. Click & Collect und 24/7 Collect Box in Otterndorf, Große Ortstr. 37.

Ihr Fahrzeug ist nicht dabei?

Wir hinterlegen gerne weitere Fahrzeugmodelle auf Anfrage. Sprechen Sie uns einfach an – wir erstellen Ihnen eine fahrzeugspezifische Teileliste und beraten Sie persönlich.

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VW Passat B8 Teil gesucht?

HSN/TSN oder VIN angeben – wir ermitteln den PR-Code und identifizieren das exakt passende Teil. 24h-Versand bundesweit, Direktbelieferung Cuxhaven/Land Hadeln.