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Ratgeber · VW-Konzern

Der PR-Code bei VW & Audi –
Was steckt dahinter?

Warum zwei scheinbar identische VW Golf 7 TDI völlig unterschiedliche Bremsscheiben benötigen – und wie Nortek Automotive das richtige Teil für Sie ermittelt, auch wenn Sie keinen PR-Code-Aufkleber finden.

VW / Volkswagen Audi Seat & Cupra Škoda Porsche (teilw.)

Was ist der PR-Code genau?

Das werkseitige Identifikationssystem des Volkswagen-Konzerns – und warum es für die Ersatzteilzuordnung unverzichtbar ist.

Definition

Der PR-Code (auch „Produktions-Code" oder „Ausstattungscode") ist ein 3-stelliger alphanumerischer Schlüssel, der werksseitig jedem verbauten Bauteil und jeder Ausstattungsoption in Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns zugeordnet wird.

Er definiert präzise, welche Bremse, welches Fahrwerk, welcher Motor, welches Getriebe oder welche Ausstattung in einem konkreten Fahrzeug tatsächlich verbaut ist – unabhängig von Modellname, Motorisierung oder Baujahr.

Ein VW Golf 7 mit PR-Code 1ZD (Bremse vorne, 288 mm) und PR-Code 1ZK (Bremse vorne, 312 mm, Sport-Paket) erfordern grundlegend verschiedene Bremsscheiben – obwohl beide als „Golf 7 2.0 TDI" registriert sein können.

Das PR-Code-System gilt für: VW, Audi, Seat, Cupra, Škoda – und teilweise auch für Porsche und Lamborghini auf Konzernbasis.

Praxisbeispiel: VW Golf 7 TDI

Fahrzeug A – Basis-Ausstattung

  • Bremsscheibe VA: Ø 288 mm
  • PR-Code Bremse: 1ZD
  • Stoßdämpfer: Standard
  • PR-Code Fahrwerk: 1JX
↕ Gleiches Modell – völlig andere Teile ↕

Fahrzeug B – Sport-Paket / GTD

  • Bremsscheibe VA: Ø 312 mm
  • PR-Code Bremse: 1ZK
  • Stoßdämpfer: Sport / DCC
  • PR-Code Fahrwerk: 1BU

→ Falsches Teil ohne PR-Code-Prüfung garantiert

Wo finde ich den PR-Code?

Den PR-Code-Aufkleber finden Sie in den meisten VW-Konzernfahrzeugen im Kofferraum – folgen Sie diesen Schritten:

1

Kofferraum öffnen

Öffnen Sie den Kofferraum vollständig und räumen Sie ihn ggf. leer.

2

Bodenverkleidung anheben

Heben Sie die Kofferraum-Bodenplatte an (Klappfach oder Reserveradmulde). Der Aufkleber befindet sich darunter oder an der Kofferraumwand seitlich.

3

Aufkleber fotografieren

Fotografieren Sie den gesamten PR-Code-Aufkleber – er listet alle verbauten Codes des Fahrzeugs tabellarisch auf. Mehrere Dutzend 3-stellige Codes sind normal.

4

Foto per WhatsApp senden

Senden Sie das Foto einfach per WhatsApp oder mit Ihrer Teileanfrage. Wir lesen den relevanten Code heraus und ermitteln das passende Teil.

Aufkleber nicht auffindbar oder unleserlich? Kein Problem. Nortek Automotive ermittelt den PR-Code alternativ anhand Ihrer HSN/TSN (Herstellerschlüsselnummer aus dem Fahrzeugschein, Feld 2.1 und 2.2) oder der VIN / Fahrgestellnummer (Feld E im Fahrzeugschein). Unsere Software und TecDoc-Datenbank decken für die allermeisten VW-Konzernfahrzeuge alle relevanten Codierungen ab. Sie müssen nichts weiter tun.

Welche Bauteile werden über den PR-Code unterschieden?

Der PR-Code betrifft nahezu alle sicherheits- und fahrwerksrelevanten Bauteile – nicht nur Bremsen und Stoßdämpfer.

Bremsanlage

Bremsscheibendurchmesser (VA/HA), Bremssatteltyp, Feststellbremse (mechanisch vs. elektrisch EPB), Bremsbelag-Spezifikation. Schon im gleichen Modell bis zu 3 verschiedene Bremsdimensionen möglich.

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Fahrwerk & Stoßdämpfer

Normalspur vs. Sportfahrwerk vs. DCC-adaptiv vs. Tieferlegung. Federbein-Ausführung, Domlager, Querlenkerlager. Sportfahrwerk und Standard-Dämpfer sind nicht austauschbar.

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Getriebe & Antrieb

Schaltgetriebe vs. DSG (6-Gang/7-Gang), Frontantrieb vs. 4Motion (Allrad), XDS-Differenzialsperre. Antriebsgelenke und Gelenkwellen variieren erheblich.

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Räder & Radlager

Radgröße (15–19 Zoll je nach Modell), Radnaben-Ausführung (mit/ohne Radnabenmotor bei Hybriden), Radlager-Bauform. Reifendimension beeinflusst ABS-Kalibrierung.

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Lenkung

Elektromechanische Lenkung vs. hydraulische Servolenkung (ältere Modelle), Progressive-Lenkung (variabel), Lenkgetriebe-Ausführung. Lenkmanschetten variieren je nach System.

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Fahrerassistenz & Elektrik

Parksensoren, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent, ACC. Relevant für Stoßfänger-Träger, Radarsensoren, Halterungen. Auch Scheinwerfer (Halogen/Xenon/LED) wird codiert.

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Kein PR-Code? Kein Problem.

Die meisten Teilehändler fragen bei VW und Audi nur nach Modell und Motor – und liefern dann das „wahrscheinlich passende" Teil. Das Risiko einer Falschlieferung liegt beim Kunden.

Nortek Automotive geht weiter: Wir prüfen den PR-Code systematisch für jedes VW-Konzernfahrzeug – auch wenn Sie ihn nicht kennen. Unser Prozess:

  • PR-Code-Ermittlung per HSN/TSN, VIN oder Aufkleber-Foto
  • Abgleich mit TecDoc-Fahrzeugdatenbank und unserer Spezialsoftware
  • 100 % fahrzeugspezifische Teilezuordnung – kein Rätselraten
  • Keine Rücksendung aufgrund falscher Teile
  • Beratung durch erfahrene KFZ-Fachleute, nicht Chatbots
Jetzt Teil anfragen

Unser PR-Code-Prozess

1

Sie teilen uns Fahrzeugdaten mit

HSN/TSN (Fahrzeugschein Feld 2.1/2.2), VIN/Fahrgestellnummer oder PR-Code-Aufkleber-Foto – eines davon genügt.

2

Wir ermitteln den PR-Code

Unsere Software und TecDoc-Datenbank liefern alle relevanten PR-Codes für Ihr Fahrzeug – auch ohne Aufkleber.

3

Fahrzeugspezifische Teilezuordnung

Das korrekte Teil wird anhand des PR-Codes exakt identifiziert – nicht geschätzt.

4

Angebot & Lieferung

Sie erhalten ein Angebot mit exakter Teilezuordnung. Lieferung in 24h bundesweit oder Click & Collect Otterndorf.

FAQ — VW & Audi PR-Code

Der PR-Code (Produktions-Code) ist ein 3-stelliger alphanumerischer Schlüssel, der bei Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns (VW, Audi, Seat, Škoda, Porsche) für jedes verbaute Bauteil vergeben wird. Er definiert exakt, welche Bremse, welches Fahrwerk oder welche Ausstattung in einem konkreten Fahrzeug verbaut ist – unabhängig von Modell und Motorisierung.
Den PR-Code-Aufkleber finden Sie im Kofferraum: entweder unter der Bodenverkleidung (Klappfach/Reserveradmulde) oder an der seitlichen Kofferraumwand. Der Aufkleber listet alle verbauten PR-Codes in einer Tabelle auf – meist mehrere Dutzend 3-stellige Codes. Bei neueren Fahrzeugen (ab ca. 2015) kann der Aufkleber auch unter der Heckklappe selbst oder hinter einer Abdeckung sitzen.
Kein Problem – das ist der häufigste Fall. Nortek Automotive ermittelt den PR-Code für Sie anhand von HSN/TSN (Feld 2.1 und 2.2 im Fahrzeugschein), der VIN (Fahrgestellnummer, Feld E im Fahrzeugschein) oder einer detaillierten Fahrzeugbeschreibung. Einfach anfragen – wir klären das für Sie, ohne Mehraufwand.
Der PR-Code ist besonders entscheidend bei: VW Golf 7 und Golf 8 (viele Bremsscheiben-Varianten je Ausstattung), VW Passat B8 (Sport-/Businessline, Alltrack), Audi A4 B8/B9 (quattro vs. FWD, S line), VW Tiguan (Standard vs. R-Line), VW Polo AW1, Skoda Octavia III/IV (RS vs. Standard), Seat Leon III. Bei älteren Modellen (vor 2010) ist der Einfluss geringer, aber weiterhin vorhanden.
Nein. Der PR-Code ist ein konzerninternes System des Volkswagen-Konzerns. BMW verwendet die sogenannte Fahrzeug-Optionsnummer (SA-Code), Mercedes arbeitet mit Ausstattungscodes über MBFS, Ford und Opel nutzen andere Systemcodes. Allen Systemen ist gemein, dass die fahrzeugindividuelle Codierung für präzise Ersatzteilzuordnung entscheidend ist – Nortek Automotive berücksichtigt dies für alle Hersteller.
Der PR-Code selbst steht nicht im Fahrzeugschein. Was Sie jedoch im Fahrzeugschein finden und für die PR-Code-Ermittlung nutzen können: HSN (Herstellerschlüsselnummer, Feld 2.1), TSN (Typschlüsselnummer, Feld 2.2) und die VIN/Fahrgestellnummer (Feld E). Diese Daten übermitteln Sie uns – wir erledigen den Rest.

Ersatzteile für Ihr VW-Konzern-Fahrzeug

Fahrzeugspezifische Teilelisten mit PR-Code-Hinweisen – direkt zur richtigen Seite für Ihr Modell:

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kostenlos & ohne Aufwand

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