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Fahrzeug-Ersatzteile · VW-Konzern

VW Polo AW1
Ersatzteile & Verschleißteile

Passende Ersatzteile für den Volkswagen Polo AW1 (6. Generation, ab 2017) auf MQB-A0-Plattform. Bremsanlage, Fahrwerk, Filter und 1.0 TSI-Zündkerzen. Junges Modell – hochwertige Teile für Langlebigkeit. PR-Code-Ermittlung inklusive.

Baujahr: 2017 – heute
Plattform: MQB-A0 (AW1)
Motoren: 1.0 MPI · 1.0 TSI · 1.6 TDI · 2.0 GTI
Karosserie: 5-Türer Schrägheck
VW Polo AW1 – Technische Seitenansicht Blueprint Technische Seitenansicht · Typ AW

VW Polo AW1 – Technische Daten

Der VW Polo AW (6. Generation, ab 2017) basiert auf dem MQB-A0-Baukasten und ist der direkte Nachfolger des Polo 6R. Trotz kompakter Abmessungen bietet er ein umfangreiches Motorenprogramm von TSI bis GTI.

BaureiheTyp AW / AW1
Baujahrab 2017
Motoren Benzin1.0–2.0 TSI (65–207 PS)
Motoren Diesel1.6 TDI (80–95 PS)
Getriebe5/6-Gang · DSG 7-Gang
PlattformMQB-A0

Karosserievarianten

5-Türer GTI (207 PS) R-Line Beats Comfortline

Teilegruppen VW Polo AW1

Alle Teile fahrzeugspezifisch zugeordnet. HSN/TSN, VIN oder PR-Code angeben – wir ermitteln das exakt passende Teil für Ihren Polo AW1, auch für GTI-Variante und Sonderausstattungen.

VW Polo AW1: PR-Code für präzise Teilezuordnung – auch bei Sonderausstattungen

Der VW Polo AW1 basiert auf der MQB-A0-Plattform des VW-Konzerns. Wie Golf 7 und Passat B8 nutzt er den PR-Code-Standard für die exakte Teileidentifikation. Basisvarianten und GTI/Sport-Versionen unterscheiden sich deutlich in Bremsdimensionen und Fahrwerksauslegung. Nortek Automotive ermittelt Ihren PR-Code kostenlos – nur HSN/TSN oder VIN nötig.

HSN/TSN oder VIN angeben Wir ermitteln PR-Code GTI / Sport erkannt Kein Rücksendeaufwand

Alles über den PR-Code erklärt →

Bremsanlage

ATE und Textar Bremsscheiben für VW Polo AW1 – Basis meist 256 mm VA innenbelüftet, Sport/GTI bis 280 mm. Hinterachse: Trommelbremse (Basis) oder Scheibenbremse (Sport). Bremsbeläge als Satz VA/HA. PR-Code für S/GTI-Erkennung erforderlich.

ATETextarBrembo
ATE Bremsscheiben

Fahrwerk & Stoßdämpfer

Sachs Stoßdämpfer für VW Polo AW1 Standard-Fahrwerk. Bilstein B4 für längere Haltbarkeit. GTI und Sport-Varianten mit abgestimmter Tieferlegung – passend Federn und Dämpfer angeben. Meyle HD Buchsen für Stabilisator.

SachsBilsteinMeyle
Sachs Stoßdämpfer

Filter & Wartung

Mahle und Mann-Filter für alle VW Polo AW1-Motorisierungen: Ölfilter (1.0 MPI, 1.0 TSI, 1.6 TDI), Luftfilter, Pollenfilter. Kompakter Motorraum des Kleinwagens – hochwertige Filterqualität besonders wichtig bei Downsizing-Motoren.

MahleMann-FilterBosch
Mahle Filter

Zündkerzen 1.0 TSI

Bosch Iridium und NGK Iridium Zündkerzen für VW Polo AW1 1.0 TSI (3-Zylinder-Turbo). Dreizylinder-Turbo-Direkteinspritzung benötigt Präzisionskerzen für optimale Verbrennung und Effizienz. Wechselintervall: 60.000 km. Immer alle 3 Kerzen gleichzeitig wechseln.

BoschNGK
Bosch Zündkerzen

Radlager

SKF und FAG Radlager VA/HA für VW Polo AW1. MQB-A0-Plattform – OEM-Erstausrüsterqualität für alle Motorisierungen. Bei Geräuschen (Rollen/Brummen) beim Fahren: Radlager prüfen lassen. HSN/TSN für genaue Zuordnung angeben.

SKFFAG
SKF Radlager

Kupplung (Schaltgetriebe)

LuK RepSet Kupplungssatz für VW Polo AW1 mit 6-Gang-Schaltgetriebe (1.0 TSI, 1.0 MPI, 1.6 TDI). Druckplatte + Kupplungsscheibe + Ausrücklager als Satz. Wechselintervall stark fahrerabhängig: 80.000–120.000 km.

LuKSachs
Kupplung anfragen

Für jede Teilegruppe: mehrere Marken zur Auswahl

Wir bevorraten je Teilegruppe verschiedene Marken – von OEM-Erstausrüstern bis zur preisgünstigen Nortek Automotive Eigenmarke. Gerade für junge Fahrzeuge wie den Polo AW1 lohnt sich die richtige Markenwahl.

OEM-Erstausrüster

ATE, SKF/FAG, Sachs, Mahle, Bosch, LuK

Identische Qualität wie das ab Werk verbaute Teil. Beim Polo AW1 als Alltagsfahrzeug besonders empfohlen – OEM-Teile maximieren die Lebensdauer der modernen MQB-A0-Plattform.

Markenqualität

Brembo, Bilstein, Textar, NGK, Continental

Hochwertige Markenhersteller mit OEM-Referenzen – ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis für den VW Polo AW1. NGK für den 1.0 TSI-Dreizylinder besonders beliebt.

Nortek Automotive Eigenmarke

Günstige Alternative in geprüfter Qualität

Unsere Nortek Automotive Eigenmarke bietet bei ausgewählten Teilegruppen die preisgünstigste Option – qualitätsgeprüft und mit Gewährleistung. Einfach bei der Anfrage erwähnen.

Wechselintervalle VW Polo AW1

Richtwerte nach VW-Herstellerempfehlung für den Polo AW1. Modernes Fahrzeug mit Longlife-Betrieb: Ölwechsel bis 30.000 km / 2 Jahre. Für intensiven Stadtbetrieb kürzere Intervalle empfohlen.

BauteilIntervall (km)Intervall (Jahre)Empfohlene Marke
Ölfilter (1.0 TSI)15.000–30.000 km1–2 JahreMahle / Mann-Filter
Luftfilter30.000–60.000 km2–4 JahreMahle / Bosch
Pollenfilter15.000–30.000 km1 JahrMahle / Mann-Filter
Kraftstofffilter (TDI)60.000–90.000 km–Mahle / Bosch
Zündkerzen (1.0 TSI)60.000 km–Bosch Iridium / NGK
Glühkerzen (TDI)60.000–90.000 km–Bosch Duraterm
Bremsscheiben VA80.000–120.000 km–ATE / Textar
Bremsbeläge VA40.000–60.000 km–ATE / Textar
Stoßdämpfer80.000–100.000 km–Sachs / Bilstein
Radlagerbei Verschleiß/Geräusch–SKF / FAG
Kupplung (Schalt.)80.000–120.000 km–LuK RepSet
Keilrippenriemen90.000–120.000 km–Continental / SKF

FAQ — VW Polo AW1 Ersatzteile

Auch beim VW Polo AW1 auf MQB-A0-Plattform ist der PR-Code ein dreistelliger Ausstattungscode aus dem Fahrzeugdatenblatt, der exakt die verbauten Komponenten definiert – Bremsscheibengröße, Fahrwerksausführung, Motorisierung. Polo GTI und Sport-Varianten haben abweichende Bremsdimensionen gegenüber Basisversionen. Nortek Automotive ermittelt ihn kostenlos per HSN/TSN oder VIN.
Der VW Polo AW1 mit 1.0 TSI (3-Zylinder-Turbo) benötigt Zündkerzen mit Iridium- oder Platin-Elektrode für die Turbo-Direkteinspritzung. Empfohlen: Bosch Iridium oder NGK Laser Iridium. Wechselintervall: 60.000 km. Beim Dreizylinder immer alle 3 Kerzen gleichzeitig wechseln. Falsches Format kann zu Zündaussetzern führen.
Für den VW Polo AW1 gibt es je nach Ausstattung unterschiedliche Bremsdimensionen: Basisvarianten (1.0 MPI/TSI) typischerweise 256 mm VA, stärkere Varianten und GTI 280 mm und mehr. Die Hinterachse des Basis-Polo hat oft Trommelbremsen, Sport/GTI Scheibenbremsen. PR-Code oder genaue Ausstattung (GTI/Sport/Basis) angeben.
Beim VW Polo AW1 (1.0 TSI, Longlife) werden gewechselt: Ölfilter (alle 30.000 km / max. 2 Jahre), Luftfilter (alle 30.000–60.000 km), Pollenfilter (jährlich). Beim TDI: Kraftstofffilter alle 60.000–90.000 km. VW 5W-30 Longlife-Öl empfohlen. Mahle und Mann-Filter in VW-OEM-Qualität für den sensiblen Dreizylinder.
Teilweise – Polo AW1 (MQB-A0) und Golf 7 (MQB) basieren auf dem gleichen Modularbaukasten, aber die konkrete Teilenummer unterscheidet sich häufig aufgrund von Fahrzeugklasse und -größe. Immer Polo-spezifische Teilenummern verwenden – ein Teil vom Golf 7 passt nicht automatisch. Wir prüfen das für Sie per HSN/TSN oder VIN.
Ja. Nortek Automotive liefert VW Polo AW1 Ersatzteile bundesweit per 24h-Versand und täglich direkt im Großraum Cuxhaven, Otterndorf und Land Hadeln. Click & Collect und 24/7 Collect Box in Otterndorf, Große Ortstr. 37.

Ihr Fahrzeug ist nicht dabei?

Wir hinterlegen gerne weitere Fahrzeugmodelle auf Anfrage. Sprechen Sie uns einfach an – wir erstellen Ihnen eine fahrzeugspezifische Teileliste und beraten Sie persönlich.

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VW Polo AW1 Teil gesucht?

HSN/TSN oder VIN angeben – wir ermitteln den PR-Code und identifizieren das exakt passende Teil für Ihren Polo AW1. 24h-Versand bundesweit, Direktbelieferung Cuxhaven/Land Hadeln.